REGLAMENTO

ARTE 1. Organización y pruebas
1.1 Gravel Cycles y La Nova Fita son los organizadora de la CAT700.
1.2 CAT700 es una prueba ciclista off road de larga distancia no competitiva. La prueba se desarrolla con carácter de autosuficiencia y non-stop, y se rige por el presente Reglamento.
1.3 El objetivo de este evento es ir un poco más allá de lo que se entiende por una carrera competitiva, pretende fusionar los valores de la misma con los del descubrimiento del territorio y la conservación del medio natural.
1.4 La CAT700 recorre Cataluña de norte a sur, desde los Pirineos hasta el Delta del Ebro.

ART 2. Recorrido
2.1 De la Valle de Aran en el Delta del Ebro
En total son 680 km y 13.000 m de desnivel de pistas de tierra y vías secundarias con una ciclabilidad de casi el 100%. Un itinerario que atraviesa Cataluña, cerca de su frontera occidental. Un recorrido nada fácil ya que, sin ser técnico, acumula mucho desnivel: asciende las montañas del Valle de Aran y del Pallars; atraviesa el Prepirineo por el macizo del Montsec, discurre por la llanura rural de Lleida, se adentra en el Montsant y cruza el Ebro. Sube a la Terra Alta y salva la última dificultad montañosa, el Macizo de El Port, para bajar al olivar del Montsià y saltar finalmente los arrozales del Delta del Ebro hasta tocar el Mediterráneo.
2.2 Cada participante debe ser plenamente consciente de la longitud, dificultad, y exigencia física de la prueba en la que participa.
2.3 El trazado se realiza en autosuficiencia y non-stop. No está permitida la asistencia externa, lo que significa que cada participante debe gestionar su comida y bebida, así como las horas de sueño durante los días de la prueba.
2.4 Los participantes tienen hasta 5 días para completar todo el recorrido.
2.5 El recorrido no estará marcado sobre el terreno sino que los participantes deberán seguir el track, que se enviará a todos los inscritos con antelación. Es responsabilidad de cada participante cargar el track de la prueba en su GPS y seguir el trazado que indica. No hacerlo es motivo de no constar en la calsificación.
2.6 Será obligatorio seguir el itinerario marcado por el track. Además la organización puede establecer controles de paso (CP) si lo cree conveniente, que estarán claramente visibles.
2.7 Los tramos del recorrido que discurran por carreteras secundarias o calles de poblaciones estarán abiertos al tráfico, debiendo seguir los participantes las normas generales de tráfico o las indicaciones de la organización.
2.8 Se establecerán dos bases de vida. La ubicación exacta y los servicios disponibles en cada uno de ellos se publicarán en la web y en la guía de servicios de la prueba.
2.9 Se establecerán unos límites horarios de paso por las bases de vida que se harán públicos con antelación a la prueba. Aquellos corredores que los sobrepasen quedarán fuera de la prueba y del amparo de la organización, y deberán devolver el material cedido por la organización. La organización se reserva el derecho a establecer variaciones en dichos límites horarios.
2.10 La organización podrá realizar las modificaciones en el recorrido que considere portunas, incluso la suspensión de la prueba, si las condiciones meteorológicas así lo aconsejen, o por otras causas de fuerza mayor ajenas a su voluntad. En este caso y una vez efectuada la salida, los derechos de inscripción no serán devueltos.
2.11 Si es necesario hacer cambios en el recorrido la decisión se anunciará durante la semana anterior a la prueba a través de redes sociales y la web oficial de la prueba.
2.12 Si es necesario interrumpir y suspender la prueba en un punto del recorrido, la clasificación se determinará según el orden y tiempo de llegada al punto de interrupción.
2:13 Si es necesario suspender la prueba antes de la fecha prevista y con una antelación de más de 7 días respecto a la fecha de salida, se realizará una devolución parcial del importe de la inscripción. El porcentaje de este importe variará en función de la fecha de la suspensión y por tanto de los gastos ya realizados. En caso de que esta anulación ocurra durante los 7 días anteriores a la salida y por causas ajenas a la organización no se contemplará ningún reembolso.
2.14. Tiempo de paso. Habrá dos tiempos de corte a lo largo del recorrido.

ARTE 3. Autosuficiencia y non-stop
3.1 Dado el carácter de autosuficiencia de la prueba, cada corredor debe prever la cantidad de comida y bebida que considere necesaria para poder completar el recorrido día a día.
3.2 La organización no establecerá puntos de avituallamiento.
3.3 No estará permitido recibir asistencia por parte de un equipo de seguimiento externo. Será descalificado el corredor que reciba este tipo de ayuda externa (salvo caso de accidente o emergencia).
3.4 Está permitido comprar comida, bebida y recambios, así como consumir en los restaurantes y bares, y alojarse en los hoteles o fondas.

ARTE 4. Material
El material obligatorio podrá variar a criterio de la organización y según las previsiones meteorológicas. Cualquier cambio se comunicará a los participantes con antelación.
El material obligatorio se comprobará en la salida y la llegada, y aleatoriamente en cualquier punto del recorrido.
4.1 Tipo de bicicleta
Admitirán bicicletas de montaña en cualquiera de sus versiones, así como bicicletas de ciclocross o gravel, si bien estas verán la eficiencia mermada en algunos tramos del recorrido.
Están prohibidas las bicicletas eléctricas.
El recorrido se deberá hacer con la misma bicicleta desde la salida hasta meta.
4.2 Material obligatorio
– Casco
– Manta térmica de superficie mínima 1 x 2 m
– Camiseta térmica
– Chaqueta impermeable
– Saco de dormir
– Silbato
– Depósito de agua (bidones o bolsa de agua)
– Reserva alimentaria (barritas, geles …)
– Documentación
– DNI o pasaporte
– Tarjeta del corredor
– Seguimiento y localización
– GPS con el track de la prueba, cargador GPS y / o baterías de repuesto
– Teléfono móvil con la batería totalmente cargada y encendido durante toda la prueba, y cargador.
– Dispositivo de seguimiento (emisor GPS) (cedido por la organización)
– Guía de servicios (cedida por la organización)
– Iluminación y visibilidad
– Foco frontal con batería de repuesto, yo cargador.
– Luz frontal de reserva (puede ser una frontal ligera)
– Luz trasera roja intermitente, será obligatorio llevar encendida de noche.
– Chaleco o cinta corporal reflectante, será obligatorio utilizarla durante la noche en los tramos de carretera.
– Kit de recambios
– 2 cámaras
– Parches
– Desmontables
– Multiherramienta
– Tronxacadenes
– Pasador de cadena
-Farmaciola De emergencia
– 2 monodosis de suero fisiológico
– 2 compresas estériles
– 2 apósitos estériles para heridas y rozaduras
– Crema solar
– Analgésico
– Esparadrapo
– Venda elástica
– Puntos de sutura rápida

4.2 Material recomendado
– Cargadores solares o dinamo
– Bolsas bikepacking
– Funda de vivac
– Ropa de recambio
– Ropa de abrigo
– Manguitos y perneras
– Vaselina

4.3 Si es necesario, la organización podrá modificar el material obligatorio. El cambio será notificado a los participantes con antelación suficiente.
4.4 No estará permitido recibir o devolver material a ninguna asistencia externa. No se podrá abandonar material.
4.5 Será obligatorio llevar encendida la luz frontal y luz roja trasera según lo requiera la luminosidad natural.

ARTE 5. Seguridad y abandonos
5.1 Habrá personal de la organización convenientemente identificado que velará por la seguridad de los participantes. Es obligatorio seguir las indicaciones de este personal.
5.2 En caso de abandono hay que comunicarlo obligatoriamente lo antes posible al personal de la organización a través del número de teléfono facilitado por la organización.
5.3 Salvo en caso de accidente, la organización no se hará cargo de trasladar a la llegada oa su punto de origen a los participantes que abandonen.
5.4 Una vez comunicada la retirada, el participante deberá devolver el emisor GPS cedido por la organización. A partir de ese momento quedará fuera de prueba y asumirá cualquier responsabilidad derivada de su retirada.
5.5 En caso de necesidad de evacuación por accidente se deberá avisar a la organización para activar el operativo de rescate.
5.6 La organización podrá retirar de carrera o detener temporalmente, bajo su criterio, los participantes que tengan problemas físicos evidentes (vómitos, diarreas, desorientación, desmayos …) que puedan poner en peligro su salud, o aquellos que tengan mermadas sus condiciones físicas para seguir la prueba.
5.7 Los participantes están obligados a prestar auxilio a los accidentados o aquellos que lo requieran. Los que incumplan esta obligación serán descalificados.

ART 6. Condiciones de participación
6.1 La prueba está abierta a todos los deportistas con edad mínima de 18 años cumplidos el día de la prueba.
6.2 Al inscribirse, participando conoce y acepta sin reservas el presente reglamento.
6.3 Los participantes, por el hecho de inscribirse, confirman estar plenamente informados de la CAT700 y son conscientes de la longitud, dificultad y exigencia física de la prueba, confirman disponer de los conocimientos, experiencia, material y los niveles físicos y psicológicos necesarios para poder soportar y superar posibles problemas relacionados con las exigencias de una prueba non-stop de larga distancia.
6.4 La organización se reserva el derecho de excluir de la CAT700 aquellos cuya conducta dificulte o interfiera en el buen desarrollo de la prueba.

ARTE 7. Categorías
7.1 Las categorías son las siguientes (años cumplidos el día de la prueba):
AH – Absoluto Hombres
AF – Absoluto Mujeres

ARTE 8. Inscripciones y seguro
8.1 Las inscripciones y el pago se harán siguiendo las indicaciones del formulario de inscripción. Las inscripciones son personales e intransferibles. En ningún caso y bajo ningún concepto se pueden hacer cambios ni cesiones de dorsal.
8.2 Los participantes deberán dejar una fianza de 100 euros en el momento de recoger el dorsal, que se les volverán una vez entreguen el emisor.
8.3 La inscripción incluye:
– Track
– Seguimiento online de los participantes
– Guía de servicios a lo largo del recorrido
– Traslado de los participantes y bicicletas al punto de salida
– Seguro
– Asistencia médica
– Pasta party antes de la salida
– Welcome pack con obsequios
– Regalo y recuerdos para los finishers

8.4 Cancelaciones de la inscripción
Los inscritos pueden anular su inscripción y recibir una devolución parcial del importe de participación por cualquier razón que los imposibilite realizar la prueba en la fecha estipulada.
El importe que se volverá al participante que cancele su inscripción será del 80% del total de la inscripción hasta el 1 de mayo a las 24.00 h; y del 50% del 2 de mayo al 1 de junio a las 24.00 h.
Anulaciones a partir del 1 de junio: no se hará ningún tipo de devolución.
Una vez hecha la solicitud de baja, la plaza pasa a disposición de la organización, que la cederá al candidato que ocupe la primera posición en la lista de espera en ese momento.
En ningún caso la cancelación da derecho que quien se dé de baja pueda escoger su sustituto.

8.5 Lista de espera nuevos inscritos
– Los que deseen participar en la prueba y no hayan conseguido dorsal podrán apuntarse a una lista de espera que les dará opción, por riguroso orden de inscripción, a conseguir un dorsal si alguno de los inscritos se da de baja.
– Las condiciones de pago de los inscritos a través de la lista de espera serán las existentes en el momento de hacerse efectiva la inscripción, no las de la fecha de inscripción a la lista de espera.
– Una vez la organización comunique al corredor que ha conseguido dorsal, éste tiene 48 horas para hacer efectivo el pago y asegurarse la plaza.
8.6 Inscritos organización
La organización se reserva un número de dorsales, fuera del límite de los 150 participantes, de los que dispondrá según sus necesidades.

ARTE 9. Acreditaciones
9.1 Para formalizar la inscripción, el día de recogida de dorsales los participantes deberán presentar el DNI, pasaporte o documento equivalente para participantes extranjeros.
9.2 A cada corredor se le entregará un dorsal, que será intransferible, y que deberá llevar durante todo el recorrido. El dorsal deberá ir situado bien visible en la parte frontal de la bicicleta, sin doblar ni cortar, ni tapar. Quien no cumpla este artículo será penalizado con tiempo.

ART 10. Control de salida
Previo a la salida se realizará un control.
10.1 En dicho control se efectuará una verificación del material obligatorio. El material verificado en la salida puede ser controlado de forma aleatoria durante el transcurso de la prueba y en meta.
10.2 Los participantes que no lleven el material obligatorio, o que lo presenten inutilizable o defectuoso en el control de salida, no podrán tomar la salida.

ART 11. Descalificaciones
– No pasar por el control de salida
– No seguir el track de la prueba
– Cambio o cesión de forma parcial o completa, del dorsal a otra persona
– Acortar o recortar el recorrido
– Recibir ayuda de un equipo de seguimiento externo
– Utilizar algún medio de transporte que no sea la propia bicicleta
– No prestar auxilio a otros corredores que pidan auxilio
– Infracciones contra el medio ambiente
– Desobedecer órdenes de la organización, los controladores y médicos
– Conducta antideportiva hacia otros participantes o hacia la organización
– Superar el límite horario
– Negarse a realizar una inspección de material

ART 12. Penalizaciones
– Tirar voluntariamente residuos, desechos o envoltorios en zonas no habilitadas: 2 h
– Falta de material obligatorio: 1 h por cada elemento
– Llevar el dorsal doblado o no visible: 1 h
– Abandonar material: 2 h

ART 13. Clasificaciones, diplomas y premios
13.1 Se otorgarán diplomas y obsequios a todos los finishers.
13.2 No hay premios en metálico.

ART 15. Reclamaciones
15.1 Las reclamaciones deberán presentarse por escrito a la organización, haciendo constar, como mínimo:
• Datos del reclamante: nombre de la persona que la realiza, DNI, a quien representa.
• Datos del deportista o deportistas afectados, y sus números de dorsal.
• Hechos que se alegan.
15.2 Se podrán presentar reclamaciones referentes al desarrollo de la prueba desde el momento de la llegada hasta 1 hora después de haber llegado.
15.3 El jurado de carrera encargado de resolver las reclamaciones estará formado por el director de carrera, el responsable de meta y un representante de los corredores (elegido o por sorteo).
15.4 Las reclamaciones contra las decisiones del jurado deberán presentarse mediante escrito dirigido a La Nueva Mojón, en un plazo máximo de 7 días naturales, contados desde el día siguiente de la publicación de las clasificaciones.

ART 16. Derechos de imagen
16.1 La organización se reserva el derecho sobre la imagen de la prueba en exclusividad, así como el derecho de la explotación de imágenes, fotografías y video de la prueba.
16.2 La organización podrá hacer uso de este material gráfico en anuncios, notas de prensa o cualquier otro propósito de promoción de la carrera, ya sea con motivo de la CAT700, como otros eventos de La Nova Fita y Gravel Cycles.
16.3 Cualquier proyecto mediático o publicitario deberá contar con el consentimiento de la organización.

ART 17. Protección de datos
De acuerdo con lo dispuesto en la Ley Orgánica 15/1999 de Protección de Datos de Carácter Personal, y la Ley 34/2002 de Servicios de la Sociedad de la Información, los datos personales recogidos formarán parte de una base de datos incluida en un fichero titularidad de La Nova Fita y Gravel Cycles. Estos datos serán tratados con las finalidades siguientes:
– Gestionar los datos relativos de los inscritos, datos necesarios para la organización, realización y publicación de los resultados de la prueba deportiva.
– Informar sobre nuevas actividades, eventos y servicios que realiza Gravel Cycles y La Nova Fita.
– La Nova Fita y Gravel Cycles pueden compartir los datos de inscripción de la prueba con las entidades y marcas colaboradoras.
– Los participantes pueden ejercer sus derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición mediante un correo electrónico a la dirección info@cat700.com.

ART 18. Aceptación y responsabilidad
18.1 Las personas inscritas participan en la CAT700 bajo su responsabilidad. Sobre ellas recae la decisión de la salida y la realización de esta prueba non-stop de autosuficiencia. El participante debe tener experiencia ciclista y es el único responsable de su comportamiento y de las consecuencias que se deriven, incluso frente a terceros. Por lo tanto, libera explícitamente los organizadores de la CAT700, La Nova Fita y Gravel Cycles, de cualquier accidente y eventualidad que se pueda derivar de su participación.
18.2 La organización declina toda responsabilidad en caso de accidente o negligencia del corredor, así como de la pérdida o rotura de los objetos personales de cada participante. Cada corredor será responsable de todo perjuicio o lesión que pueda causar a sí mismo oa terceros, exonerando la organización, Gravel Cycles y La Nova Fita de cualquier responsabilidad en caso de accidente o lesión.
18.3 Los participantes, por el hecho de inscribirse, aceptan las condiciones establecidas en el presente reglamento.
18.4 Los participantes deberán firmar los documentos que se requiera para evidenciar más claramente cualquier apartado del reglamento.
18.5 El presente reglamento puede ser corregido, modificado o mejorado en cualquier momento por parte de la organización. El hecho de realizar la inscripción muestra la conformidad del participante con este reglamento.